北京軌道交通首都機(jī)場(chǎng)線二期(西延)工程目前進(jìn)展順利，東直門(mén)至北新橋區(qū)間已于6月4日實(shí)現(xiàn)左線洞通，預(yù)計(jì)今年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，民眾可從首都機(jī)場(chǎng)線北新橋站直達(dá)首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
北京軌道交通首都機(jī)場(chǎng)線二期(西延)是北京市線網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃中機(jī)場(chǎng)線的延伸線路。今天，記者從京投軌道公司所屬北京城市快軌建設(shè)管理有限公司獲悉，西延工程從全長(zhǎng)約1.822km，起點(diǎn)位于既有機(jī)場(chǎng)線東直門(mén)站，沿東直門(mén)內(nèi)大街東西向地下敷設(shè)，終點(diǎn)為北新橋站，整個(gè)工程為一站一區(qū)間，在北新橋站設(shè)換乘車(chē)站，與北京既有地鐵5號(hào)線換乘。
工程相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前工程進(jìn)展順利，東直門(mén)至北新橋區(qū)間已于6月4日實(shí)現(xiàn)左線洞通，隧道工程是整個(gè)項(xiàng)目的控制性工程，關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)打通將為機(jī)場(chǎng)線西延年底通車(chē)奠定良好基礎(chǔ)。
負(fù)責(zé)人稱(chēng)，首都機(jī)場(chǎng)線西延作為北京市住建委和市重大辦確立的北京市“科技創(chuàng)安示范線”，線路穿越富水地質(zhì)，施工環(huán)境極其復(fù)雜，采用暗挖法施工。自2016年開(kāi)建以來(lái)，經(jīng)歷1375個(gè)日夜奮戰(zhàn)，安全穿越了5個(gè)特級(jí)風(fēng)險(xiǎn)、57個(gè)一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)，在各方關(guān)注和共同努力下又實(shí)現(xiàn)了左線平安穿越目標(biāo)，創(chuàng)造了北京市軌道交通新的紀(jì)錄。
負(fù)責(zé)人表示，首都機(jī)場(chǎng)線西延建成以后，將大大疏解東直門(mén)站客流壓力，提升機(jī)場(chǎng)線整體系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)能力，同時(shí)，機(jī)場(chǎng)線在北新橋站與地鐵5號(hào)線聯(lián)通后，將有效加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)線與軌道交通線網(wǎng)聯(lián)系，擴(kuò)大機(jī)場(chǎng)線的服務(wù)范圍，從中心城區(qū)出發(fā)去首都機(jī)場(chǎng)將更加便捷。