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火車上的跨省上班路

2015-01-13

  1月12日,25歲的王啟龍?jiān)诤颖毖嘟蓟疖囌救ケ本┑膭?dòng)車上向外張望。他在朝陽門工作,周一到周五租住在亦莊,只有周末才能回燕郊的自己家。如果沒有動(dòng)車,這時(shí)他會(huì)在930公交站排隊(duì)。攝影師:張浩/中新網(wǎng)

  當(dāng)日,燕郊通往北京的通勤動(dòng)車正式開通,早上6點(diǎn)47分發(fā)往北京站。為了趕動(dòng)車,不到六點(diǎn),就有旅客來到了燕郊火車站。車站負(fù)責(zé)人介紹,首班燕郊動(dòng)車車票全部售罄,共計(jì)706張,車站為此還分別增設(shè)了兩個(gè)售票窗口和自助售票機(jī)。

  在北京的許多年輕人選擇住在往東三十多公里的河北燕郊,兩個(gè)地方之間的交通目前主要靠公路,早晚高峰很容易擁堵,排隊(duì)上公交有時(shí)都要花上半小時(shí)。 1月12日,一名乘客在河北燕郊火車站走下三輪車,準(zhǔn)備趕早班火車去北京。

  1月12日,乘客在河北燕郊火車站準(zhǔn)備進(jìn)站趕早班火車去北京。當(dāng)日,燕郊通往北京的通勤動(dòng)車正式開通,早上6點(diǎn)47分發(fā)往北京站。

    1月12日,一名乘客在河北燕郊火車站自動(dòng)取票機(jī)取票,準(zhǔn)備趕早班火車去北京。

  1月12日,乘客在河北燕郊火車站檢票口準(zhǔn)備趕早班火車去北京。當(dāng)日,燕郊通往北京的通勤動(dòng)車正式開通,早上6點(diǎn)47分發(fā)往北京站。為了趕動(dòng)車,不到六點(diǎn),就有旅客來到了燕郊火車站。

    1月12日,乘客在河北燕郊火車站登上早班去北京的火車。

  1月12日,北京站的工作人員馮健站在燕郊開往北京的動(dòng)車上,他住在三河,每天早上從家里去北京站上班,因此每天需要5點(diǎn)起床,動(dòng)車方便了他的通勤。如果他是在公交車上,不會(huì)有如此的悠閑。

  1月12日,25歲的王啟龍?jiān)谲噹B接處準(zhǔn)備下車。在燕郊買房一年后,他終于開始打算每天都回自己的家。

  1月12日,燕郊開往北京的動(dòng)車上,一名乘客在看手機(jī)。如果她是在公交車上,不會(huì)有如此的悠閑。

  1月12日,25歲的王啟龍?jiān)诤颖毖嘟蓟疖囌救ケ本┑膭?dòng)車上看著手機(jī)。在燕郊買房一年后,他終于開始打算每天都回自己的家。

    1月12日,燕郊開往北京的動(dòng)車上,一名乘客睡著了。

  1月12日,王啟龍走在北京站的過道里,他到朝陽門的公司只需要從北京站坐十分鐘的地鐵。

  1月12日,王啟龍準(zhǔn)備在北京站上地鐵,他每天都要從亦莊租住地來朝陽門,但今天他是最輕松的一天,2號(hào)線也沒有亦莊線擠。

  1月12日,王啟龍站在地鐵里,他每天都要從亦莊租住地來朝陽門,但今天他是最輕松的一天,2號(hào)線也沒有亦莊線擠,他本想拿出iPad玩一下,但一想到只有兩站就算了,每天早上在地鐵里看動(dòng)漫《火影忍者》是他的習(xí)慣。在燕郊買房一年后,他終于開始打算每天都回自己的家。

  1月12日,王啟龍站在地鐵電梯上,他每天都要從亦莊租住地來朝陽門,但今天他是最輕松的一天,2號(hào)線也沒有亦莊線擠。在燕郊買房一年后,他終于開始打算每天都回自己的家。

    1月12日,王啟龍?jiān)诒本┱鞠敌瑤В匠栭T的公司只需要從北京站坐十分鐘的地鐵。

  1月12日,王啟龍走在朝陽門的人行道上,他是東北人,來到北京打拼三年。在燕郊買房一年后,他終于開始打算每天都回自己的家。

  1月12日,王啟龍抵達(dá)自己的公司樓下,時(shí)間是7點(diǎn)39,距離他上火車不到一小時(shí)。他在一家IT公司工作,每天幾乎都需要加班。

    1月12日,王啟龍抵達(dá)自己的公司樓下,時(shí)間是7點(diǎn)39,距離他上火車不到一小時(shí)。

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