2015年春運(yùn)即將拉開帷幕，外國也是如此，仿佛中國的春節(jié)，很多節(jié)日也會(huì)引發(fā)交通界的一場“硬仗”，如穆斯林的開齋節(jié)、西方的圣誕節(jié)等等，讓我們一起看看國際的“春運(yùn)”時(shí)刻，看看他們是如何應(yīng)對(duì)的吧。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2013年8月8日，孟加拉國達(dá)卡，開齋節(jié)將至，民眾搭乘火車返鄉(xiāng)過節(jié)。開齋節(jié)是穆斯林慶祝齋月結(jié)束的重要節(jié)日。齋月開始和結(jié)束是以新月的出現(xiàn)為標(biāo)志，全球穆斯林根據(jù)當(dāng)?shù)匦略鲁霈F(xiàn)的時(shí)間先后進(jìn)入齋月，因此齋月的起訖日期每年都不一致，開齋節(jié)的日期也略有差別。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2008年7月26日，巴基斯坦拉合爾，擁擠的火車車廂。巴基斯坦最重要的節(jié)日是開齋節(jié)，開齋節(jié)類似像我們的春節(jié)一樣，很多城里的人回到鄉(xiāng)下，不僅是打工者，包括在城里工作生活很多年的，都是一個(gè)大的家族的觀念，他要離開城市回老家去過年，有的是也是千里之遙。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2008年11月2日，巴基斯坦木爾坦，坐火車返鄉(xiāng)的穆斯林，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去整列火車的乘客都像是在表演“雜技”，令人嘆為觀止。
2006年1月16日，春運(yùn)將拉開帷幕，廣東省深圳火車站已經(jīng)做好了春運(yùn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。蘭州火車站，送別情景。
2011年1月16日，春運(yùn)將拉開帷幕，廣東省深圳火車站已經(jīng)做好了春運(yùn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。這名姓黃的先生因工作需要不能和妻子一起回家，他用“擊掌”的方式和兒子告別。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2013年1月15日，韓國首爾，韓國春運(yùn)火車票預(yù)售15日上午開始，眾多市民在首爾火車站售票處大廳排長隊(duì)等候買車票。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2013年8月7日，巴基斯坦拉合爾，巴基斯坦穆斯林搭乘超載的火車和汽車，試圖在開齋節(jié)前夕返回家鄉(xiāng)，與家人過節(jié)。開齋節(jié)是穆斯林慶祝齋月結(jié)束的重要節(jié)日。齋月開始和結(jié)束是以新月的出現(xiàn)為標(biāo)志，全球穆斯林根據(jù)當(dāng)?shù)匦略鲁霈F(xiàn)的時(shí)間先后進(jìn)入齋月，因此齋月的起訖日期每年都不一致，開齋節(jié)的日期也略有差別。
2011年1月17日，在原杭州汽車東站春運(yùn)火車票大賣場，來自湖南常德的牟師傅（左一）和兩名工友，裹著棉被，在寒風(fēng)中等待買票回家。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2011年1月23日，孟加拉國首都達(dá)卡，一個(gè)小販在兩輛過度擁擠的火車上穿梭，銷售自己的商品。火車上擠滿了回家的孟加拉國穆斯林，他們要回家參加為期3天的伊斯蘭教集會(huì)。這個(gè)集會(huì)從1966年開始每年都舉行，是世界上最大的宗教集會(huì)之一。
2011年1月29日下午，廣州火車站3站臺(tái)上，開往北京西的列車旁，小曾與女朋友不停揮手告別，兩人都流下了眼淚。“女友是河南鄭州的，她這次回家有可能就不回來了，我們或許就要分開，沒有站臺(tái)票，我是買短途列車票進(jìn)站送她的?！毙』镒雍瑴I說。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2010年1月24日，孟加拉國達(dá)卡郊外，穆斯林大會(huì)結(jié)束后返鄉(xiāng)客流驚人，無論是水路還是鐵路均是人滿為患。這個(gè)世界穆斯林大會(huì)起始于1966年﹐當(dāng)初只是集合附近國家的穆斯林旅行者年會(huì)﹐集體討論宣教意義和方法﹐互相交流經(jīng)驗(yàn)﹐如“塔卜利厄”(宣教小分隊(duì))。 這個(gè)活動(dòng)逐年擴(kuò)大﹐影響從印度次大陸傳到西亞和東南亞﹐又傳播到歐洲﹑非洲和美洲﹐吸引越來越多的旅行者﹐參加孟加拉國每年世界大集會(huì)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2012年11月11日，印度金奈，參加完排燈節(jié)準(zhǔn)備返鄉(xiāng)的民眾將火車車廂擠得水泄不通。印度的鐵路是世界上最繁忙的鐵路線路之一，每天運(yùn)營的火車有14000多列，其中旅客列車8700余列。據(jù)統(tǒng)計(jì)，印度鐵路每年運(yùn)送旅客高達(dá)60億人次。“排燈節(jié)”期間，多數(shù)印度家庭不但張燈結(jié)彩、鞭炮齊鳴，而且會(huì)“金光閃閃”。印度珠寶首飾聯(lián)盟主管巴赫拉杰·巴馬瓦表示，每逢“排燈節(jié)”前后，印度黃金需求就十分強(qiáng)勁。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2012年11月16日，印度新德里，民眾爭先恐后登上火車，準(zhǔn)備趕回家歡度克哈特普迦節(jié)，火車爆滿擁擠不堪?？斯仄斟裙?jié)是印度最重要的節(jié)日之一，主要是為了供奉太陽神。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2012年11月17日，印度新德里，擁擠不堪的火車車廂。印度的鐵路是世界上最繁忙的鐵路線路之一，每天運(yùn)營的火車有14000多列，其中旅客列車8700余列。據(jù)統(tǒng)計(jì)，印度鐵路每年運(yùn)送旅客高達(dá)60億人次。
2008年1月31日，廣州，部分列車恢復(fù)運(yùn)行，大批乘客聚集在火車站廣場外準(zhǔn)備進(jìn)站。一乘客暈倒在人群中，乘客把其抬高救出。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年12月27日，英國倫敦，芬斯伯里公園火車站等待進(jìn)站的旅客。時(shí)值圣誕假期，倫敦多個(gè)火車站前都排起了長隊(duì)，出現(xiàn)客流高峰。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年12月30日，日本大阪，在新年假期，出行人數(shù)激增，圖為人們登上新干線列車回家。