2014年3月14日，《極品飛車》在全國公映，好多飆車迷屁股又雞凍了，忘了額頭上縫的針、車門上焊的縫、交警測速儀上爆的表，左腳踩右腳，右腳踩油門，發(fā)誓要把這個(gè)世界落在晚七點(diǎn)國貿(mào)路段的后視鏡里……
其實(shí)說到男性性象征，一些表現(xiàn)主義學(xué)派總喜歡往槍支和少林寺棍法上靠攏，但要是拿“家用電器”類比，一枚雄壯的男子，其實(shí)就是跑車氮?dú)獯蚨嗔?。車展上為什么請低胸女模搔首弄姿，因?yàn)檐囌共辉试S發(fā)動(dòng)馬達(dá)，不然悶得慌，簡稱“馬特達(dá)蒙”?！斑@個(gè)世界由于一種新的美感變得更加光輝壯麗了，這種美是速度的美”，未來主義派創(chuàng)始人馬里內(nèi)蒂裝逼時(shí)如此說到，在他看來，是速度感及其緊隨其后的破壞感補(bǔ)完了男人的肱二頭肌。那么達(dá)到什么程度最標(biāo)準(zhǔn)呢，最好與人的神經(jīng)傳遞速度同步，那大概是每秒100到200米——就這樣，車禍發(fā)生了。
盤點(diǎn)過往的經(jīng)典飆車戲，搜羅眾多馬路肇事者，可能是很多人做過的事，再做一遍，也是為了防止《極品飛車》這類行貨竄道，至少在翻車的慢鏡中，吸取些前輩經(jīng)驗(yàn)。
最啟蒙
《警網(wǎng)鐵金剛》Bullitt（1968）
車手：史蒂夫-麥奎因Steve McQueen
坐騎：福特野馬、道奇軍馬
肇事地點(diǎn)：包括101高速路、Precita大街在內(nèi)的舊金山南部公路
伴隨著緊張的打擊樂，布利特警探緩緩尾隨著前方可疑的道奇軍馬，豈料道奇軍馬油門一踩，穿過旁邊的逆道消失在三岔路口，配樂戛然而止。接下來的五分鐘里，在你僅能聽到的馬達(dá)聲與飄移時(shí)輪胎摩擦聲中，車內(nèi)主視角鏡頭、駕車者近景與街道上的追車全景輪番切換，拍攝中經(jīng)過改造有了強(qiáng)勁起始速度的福特野馬將路邊景色甩在身后，整個(gè)過程幾乎沒有車體摩擦，卻時(shí)刻充滿代入感。直到布利特警探將敵手撞向加油站，火光中才叫人長出一口氣。本片當(dāng)年輕松斬獲奧斯卡最佳剪輯獎(jiǎng)，也順理成章地開辟了好萊塢現(xiàn)代飛車場面拍攝條理性。
最樂天
《福祿雙霸天》Blues Brothers（1980）
車手：約翰-貝魯西John Belushi/丹-艾克羅伊德Dan Aykroyd
坐騎：道奇摩納哥
肇事地點(diǎn)：芝加哥南迪林95號(hào)街橋、鬧市區(qū)下瓦克車道；洛杉磯格里菲斯公園
無論如何，作為一部荒誕到底的藍(lán)調(diào)音樂喜劇，追車戲注定無法嚴(yán)肅起來。于是我們在布魯斯兄弟遭遇警車追捕的高潮處看到一場超脫現(xiàn)實(shí)的大車禍，12輛由1974年用于巡警使用的道奇摩納哥，被改造成“Bluesmobile”車，像做三明治一般叮當(dāng)撞得粉碎，甚至還有一輛翱翔在芝加哥城區(qū)的上空，最后摔成無數(shù)零件，嘆為觀止。這場飆車戲在當(dāng)時(shí)創(chuàng)造了電影中汽車相撞的最高紀(jì)錄，“Bluesmobile”也成了劇組內(nèi)部人員戲后的搶手貨。同時(shí)本片對(duì)后來的香港電影喜劇元素也啟發(fā)深遠(yuǎn)，最典型的莫過于《最佳拍檔》系列與《五福星》系列中夸張的（廢舊）汽車連環(huán)追尾。
最煙火
《勇闖奪命島》The Rock（1996）
車手：尼古拉斯-凱奇Nicolas Cage/肖恩-康納利Sean Connery
坐騎：悍馬H1、法拉利F355 Spyder
肇事地點(diǎn)：舊金山鬧市區(qū)
事實(shí)上，在這場追逐戲中，任何一處段落都無法導(dǎo)致汽車爆炸，然而，在《絕地戰(zhàn)警》沒有過足火藥癮的邁克爾-貝將所有的“怒火”都釋放到這里。蒙太奇的處理方式很簡單，除了汽車奔馳的全景鏡頭外就是車窗外拍攝演員面部近景，對(duì)車內(nèi)的操作特寫微乎其微。但是出色的升格鏡頭延長了爆炸的破壞力，劇烈變換的特寫焦距展現(xiàn)出相對(duì)靜止拍攝中的極速。雖然兩輛車只是經(jīng)過四條街，卻有毀滅整個(gè)舊金山的錯(cuò)覺?，F(xiàn)在來看，邁克爾-貝的設(shè)想很單純，悍馬代表著摧毀，法拉利象征著“過眼云煙”的速度，這兩件交通工具也是他后來電影中的噴火圣品。
最技巧
《我是誰》Who Am I（1998）
車手：成龍/山本未來
坐騎：三菱EVO4
肇事地點(diǎn)：南非豪登省約翰內(nèi)斯堡市區(qū)
帶著女人跑路是成龍電影的優(yōu)良傳統(tǒng)，在逃避特工組織捉拿的情節(jié)中，他除了被兩個(gè)女人擠在掛檔器上而制造點(diǎn)葷段子外，更主要體現(xiàn)三菱EVO4這種適合賽車競技跑車的特殊機(jī)體動(dòng)能。例如用后車胎旋轉(zhuǎn)沙土里的石子可以達(dá)到發(fā)射子彈一般的威力，或者借助排水管的傾斜側(cè)身穿過僅一人寬的窄道，還有后來成為網(wǎng)絡(luò)經(jīng)典gif圖的甩尾倒庫避警察，跑車頓時(shí)化作成龍自己，巧奔妙逃無所不能！成龍電影中的飆車向來制勝在靈巧的想象力，被巡警警員高呼“有輛車橫著開”的夸張飄移場面，便是靠威亞輔助達(dá)到的效果。
最壓軸
《極速60秒》Gone in 60 Seconds（2000）
車手：尼古拉斯-凱奇Nicolas Cage
坐騎：福特野馬謝爾比GT500
肇事地點(diǎn)：洛杉磯鬧市區(qū)以及文森特-托馬斯大橋
據(jù)尼古拉斯-凱奇回憶，1974年版《極速60秒》幾乎整部戲都在追車，最長一段竟長達(dá)40分鐘。所以這部2000年的翻拍作更改了策略，影片在前90分鐘里沒有一場真正意義上的追車戲，這讓飆車族影迷有些坐立難安，誰知最后由凱奇領(lǐng)銜的20分鐘飆出了驚天動(dòng)地的效果。特技人員結(jié)合著“主人公性格中不想傷害人”的特點(diǎn)，為尼古拉斯-凱奇設(shè)計(jì)了后來為影迷津津樂道的倒車行駛場面，同時(shí)將大規(guī)模毀壞場面設(shè)定在建筑工地，利用工程車上的鐵錘和地面的氣壓罐為飆車者提供難以躲避的障礙，最終，拍攝時(shí)12輛福特野馬活下命來的僅有7輛。此外，很多孩子認(rèn)識(shí)到那個(gè)不在關(guān)鍵時(shí)刻不能按的紅色按鈕，也是因?yàn)檫@部《極速60秒》。
最奢侈
《駭客帝國Ⅱ重裝上陣》The Matrix Reloaded（2003）
車手：勞倫斯-費(fèi)舍伯恩Laurence Fishburne/凱瑞-安-莫斯Carrie-Anne Moss
坐騎：凱迪拉克CTS、凱迪拉克Escalade EXT
肇事地點(diǎn)：奧克蘭第五大街、第十六大街
為了達(dá)到導(dǎo)演“終結(jié)一切追車場面”的要求，劇組在報(bào)廢那300輛通用汽車之前，先在阿曼達(dá)海軍基地的飛機(jī)場上修了1英里長、有2個(gè)天橋3個(gè)車道的高速公路。而在一年前，“視覺預(yù)覽”軟件早已演算出了全套追車過程，哪些汽車會(huì)因撞擊而爆炸，而哪些汽車又被不計(jì)其數(shù)的爆炸氣浪吹起來（甚至?xí)嗝字Z式爆炸），最具創(chuàng)意的是虛擬攝影機(jī)跟蹤翠尼蒂的摩托車視角——卡車輪底，這些虛擬數(shù)據(jù)的儲(chǔ)存與交流成為目前影史上功能最大最完備的系統(tǒng)。硬件與軟件齊加，這14分鐘瘋狂追逐共耗費(fèi)6500萬美元，即整部電影投資的三分之二。
最凌厲
《諜影重重2》The Bourne Supremacy（2004）/《諜影重重3》The Bourne Ultimatum（2007）
車手：馬特-達(dá)蒙Matt Damon
坐騎：伏爾加3100、奔馳SUV
肇事地點(diǎn)：莫斯科某過山隧道/曼哈頓第七大街
在你毫無察覺的時(shí)候，側(cè)窗外駛來悍馬，將你的側(cè)車門牢牢撞毀，鏡頭就是觀影者本身，那好像你的頭顱正親臨一場事故。在“伯恩”系列電影前，還從沒有人采用如此高密度的即時(shí)攝影技術(shù)拍攝追車，特技隊(duì)伍借助Go Mobile系統(tǒng)，有效捕捉了各種角度下演員車內(nèi)的反應(yīng)，加速、急轉(zhuǎn)或急停，可謂是利用現(xiàn)代電影實(shí)力對(duì)《警網(wǎng)鐵金剛》的理念全面升級(jí)，令動(dòng)作電影在技術(shù)與藝術(shù)上無限潛力。在最后一場由伯恩與CRI特工的較量中，汽車被頂?shù)焦犯魤ι匣?，?80邁的速度沖著墻壁毫無收力地撞去，此刻，任何感官發(fā)育完整的人都無法阻止腎上腺素飆升到爆。
最嗜血
《死亡飛車》Death Race(2008)
車手：杰森-斯坦森Jason Statham
坐騎：改裝鐵皮跑車
肇事地點(diǎn)：終結(jié)島私人監(jiān)獄
1975年的《奪命狂奔2000》是導(dǎo)演保羅-安德森童年時(shí)代的“陰影”，為了化解噩夢，他決定用更殘酷的方式代替。本片擁有85名汽修工組成的改裝團(tuán)隊(duì)，讓道格、奔馳、寶馬和別克變成了一輛輛碎尸坦克，從此在極速中不單單只有火花作陪，還有數(shù)不清的肉醬。改良跑車上的機(jī)槍有每分鐘4000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速，那相當(dāng)于一架戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)槍配置，只要輕輕往駕駛員座位上一掃，就很難找到完整的頭蓋骨。火燒、電鉆或者高速中將副駕駛推向鐵欄桿，狠招用盡，你唯一會(huì)抱怨的，就是相比老版，本片中的豪乳美女竟然一個(gè)都沒有裸露。
最卡酷
《極速賽車手》Speed Racer（2008）
主演：埃米爾-赫斯基Emile Hirsch/鄭智薰Rain
坐騎：馬赫5號(hào)
肇事地點(diǎn)：綠幕前
本片中飆車場面的最大意義或許在于，能夠讓生理發(fā)育未完全的兒童也能感受到馳騁的刺激。畫面中，每個(gè)角落都充斥著色彩，全CG的彎道設(shè)計(jì)像嘉年華過山車鐵軌，打碎了傳統(tǒng)飆車拍攝中的死角。最主要的是，CG跑車的塑造被刻意減少了重量感，看上去非常輕質(zhì)，好抓好放，就像快餐店的夏日飲品推銷廣告。在這些基礎(chǔ)上，導(dǎo)演釋放了最簡單的兒童樂趣，汽車彈簧、齒輪的輔助道具令未來跑車耍起了武術(shù)。這個(gè)時(shí)候，所有物理定律只能用悖論來解釋，看卡通飆車，萬萬不可用成人的莽撞和它較真。
最抗阻
《速度與激情5》Fast Five(2011)
車手：文-迪塞爾Vin Diesel/保羅-沃克Paul Walker/巖石-約翰遜Dwayne Johnson
坐騎：道奇軍馬SRT8、日產(chǎn)GT-R R35
肇事地點(diǎn)：里約熱內(nèi)盧
在國內(nèi)，對(duì)跑車上路最大的考驗(yàn)是搖號(hào)，而在國外，對(duì)跑車上路最大難關(guān)是阻力，這包括風(fēng)速、氣溫、氣壓以及路面粗糙狀況。在這些基礎(chǔ)上，觀眾質(zhì)疑文-迪塞爾和保羅-沃克能否拖動(dòng)重達(dá)10噸的保險(xiǎn)柜，并且用它摧毀二十輛警車和一間銀行。以鋼鐵對(duì)地面摩擦力的0.3系數(shù)來看，拉起10噸保險(xiǎn)柜需要超過40000N的力量，那相當(dāng)于四輛道奇軍馬的動(dòng)力，兩根直徑5cm標(biāo)準(zhǔn)鋼纜能承受3000KN的拉力，按照目前地下黑車的改裝實(shí)力，本片的壯舉依然存在可行性?？咕芰说刈?，漢子們拉的不再是鐵，而是拉風(fēng)。
PS：等一下，為什么沒有《極品飛車》？因?yàn)閺闹黝}上講，我們盤點(diǎn)的終究是車禍，而不是車展。