卡文迪什慶祝勝利
北京時間7月10日深夜，2015年環(huán)法大賽第七賽段從諾曼底的利瓦羅到布列塔尼的富熱爾全長190.5公里的賽事全部結束，快步車隊的英國車手馬克-卡文迪什憑借超強的沖刺，以4小時27分25秒的成績獲得本站冠軍，這是他個人第26次獲得環(huán)法賽段冠軍，在環(huán)法歷史上排名第三。13年總冠軍、天空車隊的英國車手弗羅姆以26小時40分51秒排名總成績第一，本屆環(huán)法第二次穿上黃衫。在托尼-馬丁昨天受傷退賽后，其他主力車手排名都在今天上升了一位，兩位前冠軍車手同樣如此：京科夫盛寶車隊的康塔多落后36秒排名第7，阿斯塔納車隊的尼巴利落后1分38秒排名第12。
隊友祝賀卡文迪什
北京時間7月10日深夜，2015年環(huán)法大賽第七賽段從諾曼底的利瓦羅到布列塔尼的富熱爾全長190.5公里的賽事全部結束，快步車隊的英國車手馬克-卡文迪什憑借超強的沖刺，以4小時27分25秒的成績獲得本站冠軍，這是他個人第26次獲得環(huán)法賽段冠軍，在環(huán)法歷史上排名第三。13年總冠軍、天空車隊的英國車手弗羅姆以26小時40分51秒排名總成績第一，本屆環(huán)法第二次穿上黃衫。在托尼-馬丁昨天受傷退賽后，其他主力車手排名都在今天上升了一位，兩位前冠軍車手同樣如此：京科夫盛寶車隊的康塔多落后36秒排名第7，阿斯塔納車隊的尼巴利落后1分38秒排名第12。
賽段冠軍：卡文迪什
北京時間7月10日深夜，2015年環(huán)法大賽第七賽段從諾曼底的利瓦羅到布列塔尼的富熱爾全長190.5公里的賽事全部結束，快步車隊的英國車手馬克-卡文迪什憑借超強的沖刺，以4小時27分25秒的成績獲得本站冠軍，這是他個人第26次獲得環(huán)法賽段冠軍，在環(huán)法歷史上排名第三。13年總冠軍、天空車隊的英國車手弗羅姆以26小時40分51秒排名總成績第一，本屆環(huán)法第二次穿上黃衫。在托尼-馬丁昨天受傷退賽后，其他主力車手排名都在今天上升了一位，兩位前冠軍車手同樣如此：京科夫盛寶車隊的康塔多落后36秒排名第7，阿斯塔納車隊的尼巴利落后1分38秒排名第12。
領騎黃衫：弗洛姆
北京時間7月10日深夜，2015年環(huán)法大賽第七賽段從諾曼底的利瓦羅到布列塔尼的富熱爾全長190.5公里的賽事全部結束，快步車隊的英國車手馬克-卡文迪什憑借超強的沖刺，以4小時27分25秒的成績獲得本站冠軍，這是他個人第26次獲得環(huán)法賽段冠軍，在環(huán)法歷史上排名第三。13年總冠軍、天空車隊的英國車手弗羅姆以26小時40分51秒排名總成績第一，本屆環(huán)法第二次穿上黃衫。在托尼-馬丁昨天受傷退賽后，其他主力車手排名都在今天上升了一位，兩位前冠軍車手同樣如此：京科夫盛寶車隊的康塔多落后36秒排名第7，阿斯塔納車隊的尼巴利落后1分38秒排名第12。
沖刺綠衫：格雷佩爾
北京時間7月10日深夜，2015年環(huán)法大賽第七賽段從諾曼底的利瓦羅到布列塔尼的富熱爾全長190.5公里的賽事全部結束，快步車隊的英國車手馬克-卡文迪什憑借超強的沖刺，以4小時27分25秒的成績獲得本站冠軍，這是他個人第26次獲得環(huán)法賽段冠軍，在環(huán)法歷史上排名第三。13年總冠軍、天空車隊的英國車手弗羅姆以26小時40分51秒排名總成績第一，本屆環(huán)法第二次穿上黃衫。在托尼-馬丁昨天受傷退賽后，其他主力車手排名都在今天上升了一位，兩位前冠軍車手同樣如此：京科夫盛寶車隊的康塔多落后36秒排名第7，阿斯塔納車隊的尼巴利落后1分38秒排名第12。
爬坡斑點衫：特克萊赫馬諾特
北京時間7月10日深夜，2015年環(huán)法大賽第七賽段從諾曼底的利瓦羅到布列塔尼的富熱爾全長190.5公里的賽事全部結束，快步車隊的英國車手馬克-卡文迪什憑借超強的沖刺，以4小時27分25秒的成績獲得本站冠軍，這是他個人第26次獲得環(huán)法賽段冠軍，在環(huán)法歷史上排名第三。13年總冠軍、天空車隊的英國車手弗羅姆以26小時40分51秒排名總成績第一，本屆環(huán)法第二次穿上黃衫。在托尼-馬丁昨天受傷退賽后，其他主力車手排名都在今天上升了一位，兩位前冠軍車手同樣如此：京科夫盛寶車隊的康塔多落后36秒排名第7，阿斯塔納車隊的尼巴利落后1分38秒排名第12。
青年白衫：薩甘
北京時間7月10日深夜，2015年環(huán)法大賽第七賽段從諾曼底的利瓦羅到布列塔尼的富熱爾全長190.5公里的賽事全部結束，快步車隊的英國車手馬克-卡文迪什憑借超強的沖刺，以4小時27分25秒的成績獲得本站冠軍，這是他個人第26次獲得環(huán)法賽段冠軍，在環(huán)法歷史上排名第三。13年總冠軍、天空車隊的英國車手弗羅姆以26小時40分51秒排名總成績第一，本屆環(huán)法第二次穿上黃衫。在托尼-馬丁昨天受傷退賽后，其他主力車手排名都在今天上升了一位，兩位前冠軍車手同樣如此：京科夫盛寶車隊的康塔多落后36秒排名第7，阿斯塔納車隊的尼巴利落后1分38秒排名第12。
補充水分
北京時間7月10日深夜，2015年環(huán)法大賽第七賽段從諾曼底的利瓦羅到布列塔尼的富熱爾全長190.5公里的賽事全部結束，快步車隊的英國車手馬克-卡文迪什憑借超強的沖刺，以4小時27分25秒的成績獲得本站冠軍，這是他個人第26次獲得環(huán)法賽段冠軍，在環(huán)法歷史上排名第三。13年總冠軍、天空車隊的英國車手弗羅姆以26小時40分51秒排名總成績第一，本屆環(huán)法第二次穿上黃衫。在托尼-馬丁昨天受傷退賽后，其他主力車手排名都在今天上升了一位，兩位前冠軍車手同樣如此：京科夫盛寶車隊的康塔多落后36秒排名第7，阿斯塔納車隊的尼巴利落后1分38秒排名第12。
途中一景
北京時間7月10日深夜，2015年環(huán)法大賽第七賽段從諾曼底的利瓦羅到布列塔尼的富熱爾全長190.5公里的賽事全部結束，快步車隊的英國車手馬克-卡文迪什憑借超強的沖刺，以4小時27分25秒的成績獲得本站冠軍，這是他個人第26次獲得環(huán)法賽段冠軍，在環(huán)法歷史上排名第三。13年總冠軍、天空車隊的英國車手弗羅姆以26小時40分51秒排名總成績第一，本屆環(huán)法第二次穿上黃衫。在托尼-馬丁昨天受傷退賽后，其他主力車手排名都在今天上升了一位，兩位前冠軍車手同樣如此：京科夫盛寶車隊的康塔多落后36秒排名第7，阿斯塔納車隊的尼巴利落后1分38秒排名第12。
屋內的車迷
北京時間7月10日深夜，2015年環(huán)法大賽第七賽段從諾曼底的利瓦羅到布列塔尼的富熱爾全長190.5公里的賽事全部結束，快步車隊的英國車手馬克-卡文迪什憑借超強的沖刺，以4小時27分25秒的成績獲得本站冠軍，這是他個人第26次獲得環(huán)法賽段冠軍，在環(huán)法歷史上排名第三。13年總冠軍、天空車隊的英國車手弗羅姆以26小時40分51秒排名總成績第一，本屆環(huán)法第二次穿上黃衫。在托尼-馬丁昨天受傷退賽后，其他主力車手排名都在今天上升了一位，兩位前冠軍車手同樣如此：京科夫盛寶車隊的康塔多落后36秒排名第7，阿斯塔納車隊的尼巴利落后1分38秒排名第12。
可愛的領騎衫
北京時間7月10日深夜，2015年環(huán)法大賽第七賽段從諾曼底的利瓦羅到布列塔尼的富熱爾全長190.5公里的賽事全部結束，快步車隊的英國車手馬克-卡文迪什憑借超強的沖刺，以4小時27分25秒的成績獲得本站冠軍，這是他個人第26次獲得環(huán)法賽段冠軍，在環(huán)法歷史上排名第三。13年總冠軍、天空車隊的英國車手弗羅姆以26小時40分51秒排名總成績第一，本屆環(huán)法第二次穿上黃衫。在托尼-馬丁昨天受傷退賽后，其他主力車手排名都在今天上升了一位，兩位前冠軍車手同樣如此：京科夫盛寶車隊的康塔多落后36秒排名第7，阿斯塔納車隊的尼巴利落后1分38秒排名第12。
起點利瓦羅一景
北京時間7月10日深夜，2015年環(huán)法大賽第七賽段從諾曼底的利瓦羅到布列塔尼的富熱爾全長190.5公里的賽事全部結束，快步車隊的英國車手馬克-卡文迪什憑借超強的沖刺，以4小時27分25秒的成績獲得本站冠軍，這是他個人第26次獲得環(huán)法賽段冠軍，在環(huán)法歷史上排名第三。13年總冠軍、天空車隊的英國車手弗羅姆以26小時40分51秒排名總成績第一，本屆環(huán)法第二次穿上黃衫。在托尼-馬丁昨天受傷退賽后，其他主力車手排名都在今天上升了一位，兩位前冠軍車手同樣如此：京科夫盛寶車隊的康塔多落后36秒排名第7，阿斯塔納車隊的尼巴利落后1分38秒排名第12。