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青藏鐵路線上“夜行俠”

2019-01-21 來源:新華網(wǎng)

 

  1月20日,巡檢工在出工前分工點(diǎn)名。

  從深夜到凌晨,中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司西寧供電段樂都接觸網(wǎng)巡檢工區(qū)職工,在零下十五度的寒冷天氣中開展維修養(yǎng)護(hù)作業(yè),保證春運(yùn)列車運(yùn)行安全。

  接觸網(wǎng)工主要負(fù)責(zé)維修和養(yǎng)護(hù)鐵路上的供電設(shè)備。在運(yùn)輸繁忙的西寧火車站,接觸網(wǎng)巡檢工作只能在行車空檔期間進(jìn)行,95%的工作時間是在夜間。

  新華社發(fā)(張龍 攝)

 

 

  1月20日,軌道車司機(jī)蔡廷輝駕駛接觸網(wǎng)作業(yè)車前往任務(wù)地點(diǎn)。 新華社發(fā)(張龍 攝)

 

 

  1月20日,接觸網(wǎng)工蔣瀟在準(zhǔn)備將要更換的零件。 新華社發(fā)(張龍 攝)

 

 

  1月21日凌晨,接觸網(wǎng)工馬順民在緊固鐵路供電設(shè)備腕臂螺栓。 新華社發(fā)(張龍 攝)

 

 

  1月21日凌晨,接觸網(wǎng)工馬順民在測量線岔水平度。 新華社發(fā)(張龍 攝)

 

 

  1月21日凌晨,接觸網(wǎng)工劉民軍在進(jìn)行接掛地線作業(yè)。 新華社發(fā)(張龍 攝)

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責(zé)任編輯:瑾萱