【藝術攝影】青藏鐵路起于青海省西寧市，西南至西藏自治區(qū)首府拉薩，是重要的進藏線路，被譽為“天路”。假如你不曾親身體驗一把“青藏線”，只是簡單了解一點皮毛，那么當你看到這段“標準”的介紹，心里也許會泛起一絲疑惑：為什么一說到鐵路永遠都避不開青藏線？百聞不如一見，我還是勸你去領略一回這是世界上海拔最高的、在凍土上路程最長的高原鐵路，一旦你真的登上青藏鐵路的一班列車，一路上迎面送入你眼簾的一切都足以讓你信服：這絕對是全世界獨一無二的一條鐵路線。
【藝術攝影】青藏鐵路用鐵軌鋪就的長達1956公里的壯麗畫廊，把最真切的青藏高原汁原味又富于動態(tài)地呈現(xiàn)在你的眼前，穿過“中國第一神山”昆侖山，繞過青海湖，穿行西部歌王王洛賓留戀的金銀灘，穿越神秘的可可西里，橫渡“長江之源”，翻越唐古拉山脈。巍巍群山、綿綿雪域、茫茫草原，江水之濫觴、云天之變幻，將這一切連貫地拼湊在一起，卻又不乏幕間過場，大場面恢弘，小場面清新，讓人意猶未盡。
【藝術攝影】大麗鐵路知名度雖不及青藏線，但大理和麗江是云南的兩顆明珠，一個雪月風花，一個浪漫灑脫。大麗鐵路就把這兩座迥然不同的城連接在一起，觀蒼山雪，賞洱海月，玉龍在側，美不勝收。帶上心愛的她坐上一列慢慢悠悠的綠皮火車，一路向北。白天趴在窗口，滿眼的綠色山野，夾雜著一座又一座古樸的村落，尖尖上翹的屋檐、黛青色的瓦片，隔著車窗仿佛就能聞見淳樸的原生態(tài)氣息。
【藝術攝影】在夜里也千萬別急著閉上眼睛入眠，燈光照著綿延起伏的山的線條，還有伸手就能摸到的星空，都說云南的天離人很近，我想再也沒有比在火車上感受更深刻的了。十個小時的車程轉(zhuǎn)眼就過去了，但這一夜的夢卻能讓你回味深長。
【藝術攝影】成昆鐵路：成都到昆明，獨特的四川盆地地貌逐漸延展，慢慢長高，最后蔓延到了云貴高原。這條路線特殊，當然不僅僅因為沿途的風景。成都和昆明都是著名的慢節(jié)奏城市，一個美在鬧中取靜的閑適，一個美在爽朗恬淡的自在。這樣一條鐵路竟然能將兩個以“慢”為名的城市連接起來，兩種不一樣的慢就在成昆鐵路上碰撞出了火花。
【藝術攝影】空濛的遠山，層疊的梯田隨著鐵路的運行結合得恰到好處，從成都吹過來的風明明還帶著熱鬧的意味，飄到山里被霧氣一著色，就成了悠然的山水靈秀之氣。由于地勢延展的原因，它還被稱為最險峻的一條鐵路，懸崖峭壁、怪石嶙峋，不得不稱之為鐵路界的一個奇景。
【藝術攝影】海南島環(huán)島鐵路：海南島環(huán)島鐵路由?？跂|—三亞，海口西—三亞的東西兩個環(huán)線組成。環(huán)島鐵路不僅提升了海南交通的便利，更是把島上各大旅游景點珠串了起來，成了一串完美的珍珠項鏈。假如你想快速領略海南島上的風土人情就千萬不要錯過了。有人稱環(huán)島鐵路為高鐵，但事實上它速度沒有達到高鐵標準，所以只是快鐵，但當你乘上和諧號列車，一點也不覺得它比高鐵慢，甚至你有時你會想它停一停，因為一路上藍天，碧海，椰林，沙灘，美不勝收的熱帶海島風光，令你大有“春風得意馬蹄疾，一日看盡海南景”的快意。
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