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印度洋護航日記

2017-03-17 來源:騰訊網(wǎng)

 

  2009年前后,索馬里海盜橫行海上,西非沿岸和穿越印度洋的東南亞航線也深受其害;綁架搶劫船只的事件在孟加拉灣、馬六甲海峽、新加坡海峽和中國南海等地區(qū)也時有發(fā)生。船東希望貨物安全,船長希望船員安全,海上私人武裝安保成為市場發(fā)展的必然產(chǎn)物。從中東波斯灣到中國長江的商船SD號進入印度洋海盜危險區(qū)域,兩名來自深港海事的保安員在船上執(zhí)勤。(圖/文 澎湃新聞 謝匡時)

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  印度洋航線是全球最繁忙的航線之一,控制著全球最主要的石油進出口運輸。SD號中國商船從波斯灣運輸液化石油氣到中國的長江口,途徑霍爾木茲海峽、印度洋、孟加拉灣、馬六甲海峽、中國南海,最后經(jīng)東海抵達長江,整條航線6000多海里。其中從阿聯(lián)酋的伏加拉港到馬來西亞的克朗港,這段3138海里的航線有武裝保安在船護航。

 

  SD號商船船長麥鋼洪介紹,海盜從古至今層出不窮,“像索馬里海盜這種有槍有炮的,只有船員的話是沒法抵擋他們的?!丙滀摵閺娬{(diào),一些海盜已經(jīng)擁有火箭筒這種殺傷性強的武器?!拔覀兪欠烙詾橹?,如果對方確實強行登船了,我們也只能和沿岸港口的軍隊、軍艦或者公司聯(lián)系,公司和周邊的政府來救援?!睘榱税踩鹨姡琒D號所屬的中遠集團在2014年就開始給船上雇傭武裝保安。

 

  深港海事保安員Lokendra和Anatolii攜帶槍支彈藥登船。受沿岸國家法律約束,外國武裝護航人員通常不能持槍上岸,在等待任務(wù)、??恐修D(zhuǎn)或裝卸武器的過程中,各國保安會在沿岸國家設(shè)于領(lǐng)海之外的中轉(zhuǎn)船上相聚。1月9日,兩名國際保安Lokendra和Anatolli攜帶武器在一艘快艇的護送下與SD號商船在阿曼灣的伏加拉港口附近海域匯合、登船。

 

  船長麥鋼洪正在研究海上地圖,此次航程途經(jīng)一段海盜危險區(qū)域。1月10日,SD號船長麥鋼洪宣布,未來五天將進入海盜危險區(qū)域。所有船員進入緊急防備狀態(tài),門窗全部關(guān)好,并檢查好安全倉的門窗、衛(wèi)星電話、食物和飲用水的儲備情況。兩名保安也開始輪崗執(zhí)勤。

 

  1月10日,Lokendra和Anatolli檢查船上安全倉的應(yīng)急通訊設(shè)備。船上的安全倉一般都是鋼板封閉,外界不宜攻破,是船員躲避危險的場所。安全倉內(nèi)還備有一定數(shù)量的干糧、水和醫(yī)藥品等。Lokendra是本次護航任務(wù)的隊長,負責(zé)保安的指揮工作,執(zhí)勤時間為晚上6點到零點。Anatolli執(zhí)勤時間是零點到凌晨6點。白天的執(zhí)勤較為機動。

 

  這是今年39歲的Lokendra參與的第42次海上護航,他曾多次遇見海盜,甚至在海盜強行登船的時候開槍射擊過。1995年他曾在印度參軍,2012年退役。在17年的從軍生涯中,他幾乎都在最危險的地區(qū)執(zhí)行任務(wù)?!澳切┑胤矫繒r每刻都在打仗,不過很幸運我沒有受過什么重傷?!?

 

  另外一名保安Anatolii來自烏克蘭,他出生在一個軍人世家,曾在烏克蘭的特種部隊服役8年,參加過俄烏邊境的戰(zhàn)爭。在部隊里,Anatolii專門負責(zé)打擊恐怖分子和各類的犯罪集團。退役后,他在烏克蘭的保安公司工作過兩年,之后,他又去往伊拉克執(zhí)行任務(wù),最后才加入深港海事,成為一名國際保安員。雖然他在深港海事還是一個“新人”,但實戰(zhàn)經(jīng)驗要比很多保安員豐富得多。

 

  Lokendra指導(dǎo)船員如何使用槍支。在船上,隊員服從隊長的命令,隊長服從船長的命令。根據(jù)船上規(guī)定,如果發(fā)生海盜劫持事件,所有船員立即退到安全倉。船長和兩名保安是最后離開的三個人。

 

  此次護航行動,兩名保安共攜帶了三支AK47和900余發(fā)子彈。1月13日,SD號靠近印度沿岸?!暗搅擞《妊匕叮瑵O船和貨船都會越來越多。曾經(jīng)有報告提過這里有海盜出現(xiàn)?!贝L麥鋼洪開始警惕起來。“在危險區(qū)域,海盜船會偽裝成漁船的樣子,在貨船周邊觀察。如果小艇朝大船全速奔過來,那么目的一般都是登輪。海盜的意圖明顯,很容易分辨?!?

 

  1月14日下午3點20分,SD號遇到了此次航行最大突發(fā)情況。一艘小船突然出現(xiàn)在商船附近,船頭有幾個人站立,但并不是在撒網(wǎng)。其中一艘小船后面還拖著一只快艇,“這是海盜的標配?!贝L麥鋼洪說。幾乎所有海盜都會選擇在船尾拖著快艇——以便于登船。

 

  由于在危險區(qū)域,船長立刻吩咐二副通知安保員到駕駛室警備Lokendra和Anatolii接到命令后,穿上防彈衣和頭盔,在兩分鐘之內(nèi)到達駕駛臺執(zhí)勤警備。在偵查巡視一段時間之后,小船開走。安全警報解除,兩人卸下武裝。

 

  Lokendra和Anatolii在船上持槍巡視。即使在海上遇到海盜,安保員也不能直接開槍射擊,這是安保公司定下的“交戰(zhàn)規(guī)則”。Anatolii說,當(dāng)發(fā)現(xiàn)海盜時,安保員必須先拍下視頻,確認海盜有武器后,還需要確認船員和海盜船之間的距離。

 

  執(zhí)勤任務(wù)完成之后,Lokendra幫Anatolii卸下頭盔?!叭绻1I開始襲擊,要確認對方離我們有多少米。距離500米時,我們開始射擊,但不能直接射殺。距離400米時,開始第二輪射擊。距離200米時,采取上述相同行動。即使距離小于200米,我們也要持續(xù)射擊?!?

 

  水手正在甲板上作業(yè)。對于沒有相關(guān)經(jīng)歷的人來說,航海可能意味著黎明時刻蹦出海面的日出、成群飛舞的海鷗以及無憂無慮的環(huán)球航行。但對于長時間在船上工作的人來說,船上的生活單調(diào)又重復(fù),味同嚼蠟的海洋魚類,規(guī)律到枯燥的生活模式——吃飯工作睡覺起床,每一天都像復(fù)制粘貼。

 

  在海上,船員和安保員經(jīng)常能看到海豚等各種海洋動物。Lokendra坦言,他并不喜歡船上的生活。因為只要海盜一登船,一切就結(jié)束了。

 

  一位船員用一張裸女圖片作為電腦的桌面。在大陸的商船上是不允許有女船員的,在臺灣和國外的商船上允許有女船員存在。海上的生活除了看看碟、玩玩游戲,沒有太多的娛樂活動。海上變幻莫測的天氣狀況和海盜的襲擊讓人膽戰(zhàn)心驚。

 

  Lokendra在船上健身。Lokendra作為一名保安員,他肩負著整條船上船員的生命安全。晚上執(zhí)勤的時候,Lokendra會準備一杯黑咖啡給自己提神,有時候也會在駕駛臺來回踱步,以保持清醒狀態(tài)。長達六個小時的執(zhí)勤過程,Lokendra全神貫注,高度警惕。

 

  Lokendra和Anatolii在船上用餐,跑中國船次數(shù)多了,他們已經(jīng)慢慢學(xué)會了使用筷子。他們對船上的老干媽更是贊不絕口。

 

  Anatolii和一名中國船員在吸煙室抽煙。Anatolii在此次護航任務(wù)中交到了不少中國朋友。Anatolii去年剛剛加入海上護航保安員的隊伍,這一切對他來說都是新鮮的。他喜歡海上和船上的生活。在等待執(zhí)勤的時候,他會在甲板上垂釣各種各樣的海上水產(chǎn)。在船上的時候,他也喜歡和中國船員打交道,因此結(jié)識了很多中國朋友。

 

  Anatolii有著一個美麗的妻子和一對兒女,一有網(wǎng)絡(luò)的時候,他就會給妻子和孩子打電話?!拔业钠拮雍芟肽钗遥乙蚕肽钏?。”Anatolii說道。

 

  一艘行駛在印度洋上的貨船。Lokendra和Anatolii這次的航行任務(wù)也接近尾聲。

 

  1月20日,Lokendra和Anatolii完成了本次航行的執(zhí)勤任務(wù),兩人在馬來西亞的克朗港下船,回到公司在此設(shè)立的營地。Lokendra和Anatolli把槍支彈藥搬上陸地。

 

  營地設(shè)在克朗港港口一個海警邊檢站里面。中國有不少安保公司在馬來西亞克朗港設(shè)有安置點,給保安員提供食宿。完成執(zhí)勤任務(wù)的保安在此修整,等待下一次航行。出海周期一般在三五天左右,保安公司生意好的時候,每天都有保安出勤。

 

  營地里的兩名中國保安。營地共有五個集裝箱,其中四個為保安宿舍,另一個是食堂。這里聚集了來自中國、尼泊爾、馬來西亞和烏克蘭等不同國家的保安員。其中尼泊爾保安最多,營地里的生活服務(wù)員也大多來自尼泊爾。

 

  來自尼泊爾、馬來西亞等各國的保安員在營地的宿舍里休息,等待下一次護航。在保安員的市場,尼泊爾人的性價比很高,尼泊爾人雖然身矮小,但戰(zhàn)爭素養(yǎng)高,服從命令。在尼泊爾國內(nèi),公務(wù)員的收入水平大多為每月200-300美元。深港海事給尼泊爾人Lokendra每個月提供的薪水在1000-1200美元左右,是他在國內(nèi)工資的好幾倍。

 

  營地里一批尼泊爾保安收拾行李開始下一趟護航之旅。護送SD號的工作結(jié)束后,Lokendra決定回家休假一段時間,她的女兒即將去往美國讀大學(xué),他要幫女兒去銀行辦貸款?!霸谀岵礌?,很多人把兒子看得很重,但我不是這種人?!盠okendra說,他有兩個女兒,她們也是他不斷回到海上的動力。

 

  1月21日,馬來西亞克朗港,Lokendra和Anatolii握手道別。而Anatolii將繼續(xù)在營地等待下一次護航行動,他打算再干一票就和老板請假,帶老婆孩子去度假。Anatolii的小兒子和他一樣從小就喜歡武器和軍人?!叭绻覂鹤娱L大后也想當(dāng)兵,我一定會支持的?!盇natolii說。

 

  Lokendra和Anatolii在船上欣賞美麗的晚霞。近兩年來,索馬里地區(qū)的海盜活動有所下降,但蘇祿島、菲律賓等地區(qū)武裝海盜又此消彼長,海上私人武裝保安的生意依舊紅火。深港海事規(guī)定保安工作11個月之后,就可以選擇一到兩個月的休假。和家人短暫團聚之后,海洋依舊召喚著Lokendra和Anatolii們的歸來。

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責(zé)任編輯:從容