7月9日，從陜西寶雞到甘肅蘭州的寶蘭高鐵將正式通車運營。寶蘭高鐵的通車打通了中國高鐵橫貫東西的“最后一公里”，寶蘭高鐵與已開通運營的徐蘭高鐵西寶段、蘭新高鐵連通，將中國西北地區(qū)全面融入全國高速鐵路網(wǎng)。視覺中國
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陜西西安，西安鐵路局西安動車段存車場，首趟寶蘭高鐵動車組列車——西安北至蘭州西D2651次即將始發(fā)。寶蘭高鐵高鐵線路全長401公里，自陜西省寶雞市引出后，經(jīng)甘肅省的天水市、秦安縣、通渭縣、定西市至蘭州市，全線設(shè)寶雞南、天水南、秦安、通渭、定西北、蘭州西等8個車站，運營時速250公里。視覺中國
民警在首發(fā)儀式現(xiàn)場巡視，確保首發(fā)列車安全。東方IC
旅客們紛紛拿出手機拍照，紀念自己乘坐該次高鐵。東方IC
旅客們紛紛拿出手機拍照，紀念自己乘坐該次高鐵。東方IC
開通運營的寶蘭高鐵也就是陜西寶雞至甘肅蘭州高速鐵路，于2012年年底開工建設(shè)，今年3月開始分段聯(lián)調(diào)聯(lián)試。圖為3月17日，西安鐵路局西安動車段，漢代渭橋遺址面貌。遠處是正在建設(shè)中的西安動車段檢修庫。視覺中國
西安鐵路局西安動車段，漢代渭橋遺址面貌。遠處是正在建設(shè)中的西安動車段檢修庫。視覺中國