8月25日，建設(shè)中的福平鐵路平潭站在加緊施工（無人機(jī)照片）。 近日，作為福（州）平（潭）鐵路的關(guān)鍵性工程，平潭海峽公鐵大橋正在進(jìn)行靜態(tài)荷載試驗。與此同時，施工者在鐵路全線緊張地進(jìn)行著“精調(diào)作業(yè)”，為下個月的鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試做準(zhǔn)備。據(jù)了解，福平鐵路計劃于今年底開通運營。 福平鐵路是京福高鐵的重要延伸段，線路全長約88公里，設(shè)計時速200公里。 新華社記者 林善傳 攝
8月22日，參加荷載試驗的兩列貨運重載列車在平潭海峽公鐵大橋上。 近日，作為福（州）平（潭）鐵路的關(guān)鍵性工程，平潭海峽公鐵大橋正在進(jìn)行靜態(tài)荷載試驗。與此同時，施工者在鐵路全線緊張地進(jìn)行著“精調(diào)作業(yè)”，為下個月的鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試做準(zhǔn)備。據(jù)了解，福平鐵路計劃于今年底開通運營。 福平鐵路是京福高鐵的重要延伸段，線路全長約88公里，設(shè)計時速200公里。 新華社記者 林善傳 攝
這是8月25日拍攝的施工中的福平鐵路平潭站候車廳一角。 近日，作為福（州）平（潭）鐵路的關(guān)鍵性工程，平潭海峽公鐵大橋正在進(jìn)行靜態(tài)荷載試驗。與此同時，施工者在鐵路全線緊張地進(jìn)行著“精調(diào)作業(yè)”，為下個月的鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試做準(zhǔn)備。據(jù)了解，福平鐵路計劃于今年底開通運營。 福平鐵路是京福高鐵的重要延伸段，線路全長約88公里，設(shè)計時速200公里。 新華社記者 林善傳 攝
這是8月24日拍攝的平潭海峽公鐵大橋夜景燈光調(diào)試。 近日，作為福（州）平（潭）鐵路的關(guān)鍵性工程，平潭海峽公鐵大橋正在進(jìn)行靜態(tài)荷載試驗。與此同時，施工者在鐵路全線緊張地進(jìn)行著“精調(diào)作業(yè)”，為下個月的鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試做準(zhǔn)備。據(jù)了解，福平鐵路計劃于今年底開通運營。 福平鐵路是京福高鐵的重要延伸段，線路全長約88公里，設(shè)計時速200公里。 新華社記者 林善傳 攝
這是8月25日拍攝的平潭海峽公鐵大橋（無人機(jī)照片）。 近日，作為福（州）平（潭）鐵路的關(guān)鍵性工程，平潭海峽公鐵大橋正在進(jìn)行靜態(tài)荷載試驗。與此同時，施工者在鐵路全線緊張地進(jìn)行著“精調(diào)作業(yè)”，為下個月的鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試做準(zhǔn)備。據(jù)了解，福平鐵路計劃于今年底開通運營。 福平鐵路是京福高鐵的重要延伸段，線路全長約88公里，設(shè)計時速200公里。 新華社記者 林善傳 攝
8月25日，大型養(yǎng)路機(jī)械在平潭海峽公鐵大橋橋面上施工作業(yè)。 近日，作為福（州）平（潭）鐵路的關(guān)鍵性工程，平潭海峽公鐵大橋正在進(jìn)行靜態(tài)荷載試驗。與此同時，施工者在鐵路全線緊張地進(jìn)行著“精調(diào)作業(yè)”，為下個月的鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試做準(zhǔn)備。據(jù)了解，福平鐵路計劃于今年底開通運營。 福平鐵路是京福高鐵的重要延伸段，線路全長約88公里，設(shè)計時速200公里。 新華社記者 林善傳 攝