在蔚藍(lán)的南海，恩平15-1原油鉆采平臺穩(wěn)穩(wěn)矗立于海面之上。在這座巨大平臺扎入海床的眾多管道中，一條綠色管道格外引人注目——成百上千噸的液態(tài)二氧化碳正通過這條特殊管道，源源不斷回注海平面800米之下的地層之中。
1日，我國首個海上二氧化碳封存示范工程項目在恩平15-1平臺正式投用，這標(biāo)志著我國成功掌握海上二氧化碳捕集、處理、注入、封存和監(jiān)測的全套技術(shù)和裝備體系，實現(xiàn)了我國海上二氧化碳封存領(lǐng)域從無到有的重要突破。
圖為5月31日拍攝的恩平15-1平臺（無人機照片）。新華社記者毛思倩 攝
平臺扎管海底給“碳罐頭”充氣
1日9時30分，在恩平15-1平臺中控室，一聲清脆的鼠標(biāo)鍵敲擊聲之后，二氧化碳回注井“采油樹”的主閥和翼閥被打開，顯示屏灰色柱狀圖瞬間變?yōu)榫G色。伴隨著壓縮機隆隆的轟鳴，油田開發(fā)伴生的二氧化碳被捕獲、分離、加壓至氣液混合的超臨界狀態(tài)，通過一條深入海底的“綠色通道”，回注至距平臺3公里遠(yuǎn)、在海床800米底下的“穹頂”式地質(zhì)構(gòu)造中。
“這個地質(zhì)結(jié)構(gòu)猶如一口巨碗，將二氧化碳牢牢封住，成為一個巨大的海底‘碳罐頭’?！敝袊Ｓ蜕钲诜止靖笨偨?jīng)理鄧常紅說。
專家介紹說，適合海底碳封存的儲層包括深部咸水層、枯竭油氣層、不可采煤層等。以穹頂式地質(zhì)結(jié)構(gòu)深部咸水層為例，這種結(jié)構(gòu)多數(shù)類似一個直徑超過10公里的大“碗”，注入其中的二氧化碳由于密度比地下咸水低，因此會自動運移到“碗”的頂部。由于“碗”頂有厚厚的不滲透或滲透性很低的覆蓋層，二氧化碳很難滲出，因此具有良好的封閉性。
恩平15-1平臺是亞洲最大的海上原油鉆采平臺。如今，這個平臺有了新面貌，尾部突出了一大塊，新增建設(shè)的兩層甲板搭載了總重約750噸的我國首套海上二氧化碳封存裝置。按照設(shè)計方案，這里每年封存的二氧化碳總量達30萬噸，累計封存量將超過150萬噸，相當(dāng)于植樹近1400萬棵。