滴~歡迎您登機
空乘哥哥和姐姐的笑容
有沒有溫暖你的旅程呢？
其實，坐飛機也蘊藏著許多學(xué)問
就讓小編帶你來一起了解吧
準備登機的時候
你有沒有發(fā)現(xiàn)這樣一種現(xiàn)象
乘客都是從飛機的左側(cè)艙門進入飛機的
但右側(cè)也有門
為什么不用來登機呢？
其實從左側(cè)登機
是從航運界沿用下來的習(xí)慣
在以前船的方向舵裝在船的右側(cè)
而右側(cè)靠岸就會很不方便
所以都是從左側(cè)靠岸的
這個習(xí)慣被沿用到了航空界
可謂是海陸的夢幻聯(lián)動
在旅客從左側(cè)的艙門登機時
右方艙門留給航食車、行李車、加油車來工作
這樣飛機就可以兩邊協(xié)調(diào)工作
大大提升了機場的效率
等到旅客登機后
有的時候會有不少空座位
但是空乘姐姐一般是不會
讓乘客隨便換座位的
首先可能因為是艙位不同
價格就會有所不同
但是最終重要的還是出于安全因素
在整個飛行途中除了空乘和飛行員
還有一群人在默默守護著我們
那就是航空配載員
他們的任務(wù)就是科學(xué)的安排飛機上
旅客、貨物、行李的位置與重量分配
使得飛機重心在安全允許的范圍內(nèi)
還要盡可能的節(jié)約用油
保障飛機安全、經(jīng)濟的抵達目的地
如果執(zhí)意調(diào)換座位必然會破壞飛機平衡
假如乘客都在前端
飛機機頭重量增加
爬升將十分困難
假如乘客都在尾端
機尾過重
飛機在降落時可能就會擦到機尾
都會給整個航程帶來很大的安全隱患
在萬米高空中
空氣十分稀薄
機艙中的人們呼吸的空氣是來自哪里呢？
其實還是來源于機艙外的大氣
不過是通過過濾、升溫等工作后才進入客艙的
飛機中的空調(diào)系統(tǒng)
還會對艙內(nèi)的空氣進行循環(huán)處理
保障客艙內(nèi)空氣始終新鮮
很多人喜歡用舷窗觀看高空的風(fēng)景
就會發(fā)現(xiàn)飛機的舷窗都是圓角的
這是因為圓角窗戶使得壓力平均分散
這樣窗戶就不會輕易破碎
此外窗戶上的小圓孔也有這樣的作用
小圓孔其實就是呼吸孔
飛機的舷窗一般由外層、中層、內(nèi)層組成
呼吸孔既可以使得中層、外層以及客艙氣壓達到平衡
防止內(nèi)層破裂
還可以防止窗戶水汽凝結(jié)
保證景色清晰可見
當(dāng)飛機平穩(wěn)后
很多航司會給旅客提供航空餐
但是一提到航空餐
很多人會把它和“難吃”聯(lián)系到一起
為什么人們會覺得航空餐不好吃呢？
一般的航空餐
都是起飛之前準備好的
然后二次加熱發(fā)放給旅客
綠色蔬菜加熱后很難保存
所以一般多是胡蘿卜、土豆等根莖類蔬菜
其次為了滿足大多數(shù)乘客的需求
肉類一般選用雞肉和牛肉
而且空乘需要在烤箱中加熱上百份食物
有些可能受熱不均
會影響到食物本身的風(fēng)味
人體本身也是航空餐“不好吃”的因素之一
飛機起飛后氣壓也會隨之變化
為了延長飛機的壽命
機艙內(nèi)也會保持較低的濕度
這會大大降低人類感官的敏感度
嗅覺和味覺都會有所變?nèi)?/p>
就會出現(xiàn)味同嚼蠟的現(xiàn)象
所以說有的時候也不是航空餐的“錯”
在夜晚降落時
機艙內(nèi)的燈光會變暗
這不是為了方便大家觀看城市夜景的
而是方便乘客在下飛機時
適應(yīng)夜晚外面的光線強度
可以更清楚的看見外面的事物
希望大家可以在下次的飛行旅途中
觀察到小編介紹的小知識
也祝大家每一次出行快樂平安！