俄羅斯國家航天公司總裁尤里·鮑里索夫25日呼吁從失敗的“月球-25”號(hào)探測器任務(wù)中吸取教訓(xùn)，并繼續(xù)開展探月計(jì)劃，其中一個(gè)選擇是考慮在2025至2026年再次嘗試發(fā)射探測器并在月球南極著陸。
據(jù)塔斯社報(bào)道，鮑里索夫當(dāng)天與俄羅斯科學(xué)家、“月球-25”號(hào)探測器主要制造企業(yè)員工舉行工作會(huì)議，討論“月球-25”號(hào)探月任務(wù)失利原因以及探月計(jì)劃前景。
鮑里索夫說，由于“月球-25”號(hào)探月任務(wù)未能正常完成，有必要糾正探月計(jì)劃，但此次失利不會(huì)迫使俄羅斯停止對(duì)月球的探索。他還透露，繼續(xù)開展探月計(jì)劃的選擇之一是，考慮在2025至2026年再次嘗試發(fā)射探測器并在月球南極著陸。
俄航天專家伊戈?duì)枴ゑR里寧認(rèn)為，如果資金充足，俄羅斯能夠在一年半到兩年內(nèi)重新建造“月球-25”號(hào)探測器。
“月球-25”號(hào)探測器本月11日搭乘“聯(lián)盟-2.1b”運(yùn)載火箭從位于俄遠(yuǎn)東地區(qū)阿穆爾州的東方航天發(fā)射場升空，16日順利進(jìn)入月球軌道。按照此前計(jì)劃，“月球-25”號(hào)探測器預(yù)計(jì)于21日在月球南極的博古斯拉夫斯基隕石坑附近軟著陸，但地面與探測器的通信于19日中斷。俄國家航天公司20日宣布，俄“月球-25”號(hào)探測器偏離預(yù)定軌道，與月球表面相撞后“不復(fù)存在”。隨后，該公司稱事故主要原因是“推進(jìn)系統(tǒng)運(yùn)行異常”。