1998年7月4日上午10時，天下著大雨，海南省東線高速公路萬寧至陵水路段發(fā)生了一起特大車禍，由?？陂_往三亞的一輛海馬旅行車與一輛大客車相撞，造成車上八名乘客中7人死亡，1人重傷。這就是造成海南省“法輪功”群體震驚的海南特大車禍事件，車上八名乘客均為?？谑小胺ㄝ喒Α惫歉沙蓡T，他們此行的目的是前往三亞市“弘法”。
事件的起因是：海南省“法輪功”輔導總站根據(jù)李洪志的指示，每年都要組織一、二次的全省“法輪功”學員法會，每次法會提前一個月準備，首先在學員中征稿，然后由總站審稿，最后確定法會的發(fā)言人選和稿件。各市縣“法輪功”輔導分站也按照總站的模式組織舉行各種形式的小型法會。1998年6月，三亞市“法輪功”輔導分站決定在7月初舉辦一期學員“弘法”法會，由市屬各地學法傳功精進的“法輪功”學員參加，同時邀請海南省輔導總站的骨干前來傳功和交流。當年海南省“法輪功”輔導總站主要成員有蔣曉君、陳勇、楊春淮、鄭瑞馨、閔謙、宋岳勝、蘭惠芬等7人。7月4日發(fā)生車禍的8人，就是跟隨海南省“法輪功”輔導總站站長蔣曉君、副站長陳勇前往三亞市參加“弘法”法會的“法輪功”骨干。
事實上，7月4日去三亞市參加“弘法”法會的“法輪功”骨干一共有13人，分乘兩輛車前往。出事的海馬旅行車由?？谑袨I海分站輔導員宋林澤負責開車，車上有海南省輔導總站副站長陳勇、?？谑修r墾分站站長許峰、海口市人民公園分站站長鄭瑞馨以及農墾分站輔導員張一軍等8人，重傷的就是海南省農墾總局職工張一軍，經截肢后幸存了下來。另一輛車是海口市濱海輔導分站站長楊春淮的私家小轎車，由其負責開車，車上有海南省輔導總站站長蔣曉君、海口市瓊山分站站長蘭惠芬等5人。
我是1997年初開始接觸“法輪功”的，當時我通過電話查詢到長春氣功研究會的電話，再經他們了解到了海南省輔導總站站長蔣曉君的電話。與蔣曉君聯(lián)系上后，蔣曉君將我住處附近的四海公司輔導站輔導員趙愛華介紹給我認識，后來我就經常到四海公司輔導站練功。期間，我又認識了趙愛華的丈夫楊春淮。楊春淮覺得我有文化，練功又積極，將我安排到濱海分站當輔導員。由于經常一起集體練功和到各地輔導學員學法和交流，我對?？谑械摹胺ㄝ喒Α睂W員較為熟悉，車禍中的8人我全認識，特別是濱海分站輔導員宋林澤，我倆經常被楊春淮派往儋州市、白沙縣等地輔導當?shù)氐摹胺ㄝ喒Α睂W員學法。
出發(fā)前夜，?？谑小胺ㄝ喒Α惫歉煞謩e在蔣曉君和楊春淮的家中集體學法，同時商量前往三亞參加“弘法”法會的時間和人員安排。濱海輔導分站的“法輪功”骨干，每星期六必到站長楊春淮家中集體學法，7月3日晚在楊春淮家中集體學法的“法輪功”骨干有10多人。會上，我了解到總站將安排精進骨干參加三亞“弘法”法會時，覺得這是一個提高的好機會，也提出想?yún)⒓樱珬畲夯幢硎拒嚿弦呀洕M座，坐不下了，所以我未能與他們同行。7月4日，我去了澹州市輔導“法輪功”學員學法和交流練功心得。
“海南特大車禍”發(fā)生后，消息很快在海南省各地“法輪功”學員中傳播開了，人心惶惶，因為按照李洪志話說，真修的弟子，一定受到他的法身保護，不會出現(xiàn)任何生命危險，只要精進修煉，還可以長生不老，而且人人“白日飛升”，而現(xiàn)在卻有那么多“法輪功”骨干死了，李洪志根本保護不了他們，美麗的謊言不攻自破。很多“法輪功”學員后來都不去練功點練功了。我是7月5日才知道發(fā)生了車禍，楊春淮打電話告訴我事情的經過，并說宋林澤等8名學員“圓滿”了。我當時心里也很疑惑。
蔣曉君看到情況不妙，開始慌了，馬上打電話給李洪志，卻因李洪志在國外，無法聯(lián)系。于是，他又打電話給“法輪大法研究會”的王治文，通過王治文將這次車禍事件轉告了李洪志。李洪志得知消息后，為穩(wěn)定海南省“法輪功”學員的情緒，7月5日，便給蔣曉君發(fā)來了親筆傳真信，信中說：“我們的許多許多學員來自不同層次、不同天國，目的是同化宇宙大法而不講形式的。圓滿時由于他們世界的特點是不能要肉身的，所以就造成了圓滿方式的不同。大法弟子中只有去法輪世界的才會帶轉化后的肉身而圓滿。師父知道你們的心，其實你收到我的信后，我那八個弟子已經圓滿在他們不同世界里了?！?
蔣曉君拿著李洪志的親筆信，親自到各個練功點去宣讀，拉攏學員，意圖挽回負面影響?！胺ㄝ喒Α睂W員因受了教主崇拜和“法輪功”歪理邪說的毒害，對李洪志的話深信不疑，居然相信了他的“圓滿說”。譬如宋林澤的哥哥宋岳勝（鄭瑞馨死后由宋岳勝繼任?？谑腥嗣窆珗@輔導分站站長），看到弟弟的慘死，不是悲傷，而是高興和羨慕，為弟弟的圓滿而自豪。
沙子埋沒不了金子，謊言也終究掩蓋不了真相。