【前言】山西襄汾的尉村，地處黃河以東古老的大河?xùn)|地區(qū)，是華夏文明之根，是中國祖先神話傳說的發(fā)源地。傳承久遠的尉村的鼓車是一種當?shù)丶娛?，祈福，健身于一體的民俗文化活動。它融鼓樂表演與體育競技于一體，將鼓與車的運動完美結(jié)合，呈現(xiàn)出一種彪悍豪放，群雄爭搏的獨特文化現(xiàn)象。這種被譽為“活態(tài)傳承標本”鼓車運動在這一片充滿英雄主義傳說的土地上走過了可考的記載的2700年歷史。
尉村的由來
尉村史稱“鄂公堡”，據(jù)《晉中史記載》公元前718年曲沃莊伯公進攻晉都，今天的山西翼城。晉鄂公逃到“鄂邑”，也就是今天的山西鄉(xiāng)寧縣，為防止敵兵追剿，晉鄂公在今天尉村村北筑起城堡，起名“鄂公堡”。鄂公堡的駐軍變成尉村最早的村民。時間走到唐朝，尉遲恭被封為“鄂國公”，尉遲恭在此采取兵農(nóng)合一的政策，屯兵屯田，演練軍隊，逐漸地將戰(zhàn)鼓陣列演化為民間的拉鼓比賽。為了紀念尉遲恭，“鄂公堡”也更名為尉村，時至今天尉村還有50%的村民姓尉，他們的祖先都是尉遲恭的兵丁，也因尉遲恭的原因，尉村的百姓家大門上不貼尉遲恭和秦瓊的門神像。
尉村的尚武精神
這個村子的精神是尚武，因為有“晉鄂公”驍勇善戰(zhàn)的歷史傳承，也因為這里曾是唐朝開國將軍尉遲恭的封地，尉村長期以來形成的主流文化就是尚武精神。尉村的歷史上有很多尚武的故事。僅僅清道光年間，尉村就出了四位武舉人。
清道光年間尉村的尚武之風(fēng)盛極，在拉鼓比賽時曾一鼓作氣把鼓車拉到河南洛陽的白馬寺，成為鼓車歷史上的美談。
尉村拉鼓車
從空中看尉村的外形像一個八卦陣，因此尉村也是人們也把尉村譽為“五行之村”。村里按照五個方向劃分為五個鼓組合。尉村鼓車分為后院鼓，西北院鼓，東院鼓，南院鼓和廟巷鼓，這是根據(jù)村里傳統(tǒng)的五大家族劃分的，明清時期已經(jīng)形成制度。東北方向的后院鼓，鼓面是八卦圖案，鼓邊為黑色。西北院的鼓圖案是二龍戲珠，鼓邊為金黃色。東院的鼓圖案是神獸角端，鼓邊為綠色。南院的鼓圖案是秦瓊打虎。鼓邊為紅色。廟巷的鼓圖案是和合二仙，鼓邊是銀灰色。每個方向也是占了八卦的一行。各院的鼓面有著自己家族傳統(tǒng)的繪畫標志，每年鼓車的參賽奔跑由村里的老者協(xié)商決定。五院分在村子的五個方向，定點，定時，以炮為令，各院鼓車繞村奔跑，各車相互奔跑追逐，直到一輛追上另一輛，將自家鼓車的繩子拴在前面的鼓車尾部才分勝負。外村如有來參加拉鼓車的，也要居住地的方位選擇鼓車，不能隨意。
鼓車的制作
鼓車是鼓與車的集合體，車由古代戰(zhàn)場演化而來，車身車軸由槐木或者榆木制作而成。木質(zhì)的車輪車輻需要用鐵包鑲。車長11尺，車寬2.8尺。鼓也是由古代戰(zhàn)鼓演化而來，直徑4.2尺，高2.4尺。鼓皮正面是用公牛皮，背面用母牛皮，象征陰陽和合。雙層鼓幫內(nèi)外撐合，中有空隙別具音響。鼓皮用208顆鉚釘固定，208的數(shù)字也是取自澤地萃卦。鼓車的選材也是有著嚴格的要求，如果是槐木，需要這可槐木的直徑在1尺左右，否則做不了車轅。那個鼓的牛皮也要選老牛皮，老牛皮蹦的鼓敲起來的聲音比較大。拉鼓車時有兩條繩子，粗細和井繩一樣，長短隨意，要看拉車的人多少而定，人多時繩子長一些，人少繩子就短。由于歷史的客觀原因，鼓車的制作和維修都沒有很好的系統(tǒng)工藝，能制作和維修的師傅也越來越少。
拉鼓車在比賽的時候，車上還有一些必要的配飾，比如戰(zhàn)旗，呈三角型，中間的顏色和本院的鼓邊是一致的，圖案也和本院鼓的圖案是一致的。旗子插在鼓車的前邊，當鼓車跑起來后小旗子迎風(fēng)獵獵，煞能顯威。拉鼓人比賽時的服飾也是和本院鼓的鼓邊顏色相同。每年的農(nóng)歷三月十六是尉村傳統(tǒng)跑鼓車的日子，因為歷史上尉村有不少的人在外做生意，但是每年的清明節(jié)會回鄉(xiāng)為祖宗上墳。這個時節(jié)是村里人最全的時候，所以久而久之每年的農(nóng)歷三月十六就約定俗成為一個拉鼓車的日子了。拉鼓車傳承到了現(xiàn)在，又增添了農(nóng)歷正月十五的日子，一年要有兩次鼓車比賽的盛事。既然是拉鼓比賽，必然少不了鼓手，鼓手和賽龍舟的舵手一般重要。因為拉鼓車一直是在奔跑的狀態(tài)中，車上的鼓手要很好的把自己固定在鼓車上，鼓車上還有一位鳴鑼的。鼓車在奔跑的賽事中鼓與鑼鏗鏘相合。
跑鼓車的三大環(huán)節(jié)
舉行這樣的活動，從古到今每一個環(huán)節(jié)都充滿了儀式感。跑鼓車主要有三大環(huán)節(jié)來展示這個千年民俗的過程。首先是祭鼓，每年的拉鼓前的兩天，也就是農(nóng)歷正月十三和農(nóng)歷三月十三為祭鼓的日子。過去祭鼓是在尉遲恭祠前，現(xiàn)在該祠毀于大火，現(xiàn)改在村中大廟里進行，由村里的長者主持，雖然是祭鼓儀式，但是祈愿目的是風(fēng)調(diào)雨順，百姓平安。第二個儀式是踩轅，鼓車祭祀完畢后，村里德高望重者身披綬帶，踩在車身上，由二十幾位村民拉著游街，這是尉村一種至高無上的榮譽。民國后期對踩轅者的身份資格要求不太嚴格了，甚至可以以出錢多少論定，每年的三月十六還有人競標，爭搶第一踩。最重要的是比賽，拉鼓車比賽有著千年傳統(tǒng)的比賽規(guī)則。比賽的方法有兩種，一種叫“疊半圈”，就是參賽的兩輛鼓車各自在跑道的對面，聽到炮聲為令開跑，互相追到對方為準。還有一種叫“緊跟緊”一方緊隨另一方之后，這個規(guī)則的核心基本上是拼體力的。兩種比賽規(guī)則各用一次。每個參賽隊有固定的一人撐轅，兩人包轅，兩名壯漢擊鼓鳴鑼，幾十人甚至上百人拉車，蔚為壯觀。繞著村里指定的街道作為拉鼓車的跑道，全長634米，每輛參賽的鼓車要跑夠72圈。過去跑一圈大約用時三分二十秒左右，現(xiàn)在快的已經(jīng)提高到兩分零七秒了，在跑的過程中間互有監(jiān)督。比賽途中撐轅的人可以根據(jù)體力大小隨時更換，但是在鼓車不停甚至不減速的情況下更換，這是需要撐轅者有過人的膽識和諳熟的技能才可以完成的。
【尾聲】跑鼓車已經(jīng)深深地植入在尉村民風(fēng)的土壤里，融入到了尉村村民的基因中，成為尉村有歷史有故事的風(fēng)俗習(xí)慣，每到跑鼓車季節(jié)，只要炮聲一響，鼓車一轉(zhuǎn)，尉村村民們那種尚武的祖先留下的魂魄和血液就會全方位噴張。千百年來，這片土地上的老百姓就是靠著繼承祖先頑強的精神氣質(zhì)，克服了千難萬險勇敢的走到了今天。
